许久没回韩家川，昨晚回去住了一天，晚上10点多出来运动，路上已经没什么人，也许是因为已经到了秋天，天气凉了。现在住的地方附近有一些高档酒店，即便是晚上11点出去跑步的时候还是会看到，酒足饭饱的人在勾肩搭背，另外还有很多代驾抽着烟聊着天。这一切离我的生活太远，虽然韩家川交通不便，但是比起城里的喧嚣我还是更喜欢安静祥和。月光、路灯、笔直而无人的马路，走在其中总让我觉得我是这一切的主人。

出游回来后渐渐转入工作状态，想来也是乏味，每天八点多出门晚上八点多能到家还算早的，忙来忙去也不知道最终能有什么样的结果。丹姐生完二胎归来，儿女双全，房子也准备换四居室，建议我们没孩子赶紧吃喝玩乐，土豪的思维我还是不太能体会。

这几天开车上下班，交通情况非常惨烈，西苑桥整体成为停车场，每天都看到剐蹭，百公里油耗已经接近20升，难道堵车是为了促进汽油消费吗？另外这几天空气质量不错，估计是因为还没开始供暖，绝对是秋季出游的良好时机，等到了11月15日空气就又要堪忧了。

二胎政策放开了，不知道北京还能不能控制得住人口，另外生得起养得起会不会以既得利益集团受益者居多，到时候教育医疗等资源会不会更加紧张。总之，虽说是为了解决老龄化等诸多问题，但是在各个地区造成的影响肯定是不一样的。统治阶级的繁殖率一旦长期超过被剥削阶级会导致阶级比例失调，社会动乱，但愿有生之年不会发生这些，让我再享受享受安静祥和吧。

一早闹钟没响，同行的小伙伴定错了时间，睁眼已经基本上误了火车，不过赶上昨天铁路有运营问题，顺利登上下一趟火车到达鹿特丹。鹿特丹由于二战中受到严重破坏，所以基本上都是新建筑，住的地方离火车站不远，走路就能到。简单安顿之后研究了一下交通路线，准备去骑行，顺道参观风车。

坐船沿着新马斯河前往Kinderdijk，鹿特丹曾是世界最大的港口，这些年来虽然从集装箱装箱量上被我国的港口们超越，但是其内河航运还是十分繁忙的，新马斯河上的货船络绎不绝。Kinderdijk又称小孩堤防，坐落在莱克河与诺德河交汇处，为了排出水，1740年建立一个由19座风车组成的系统，是荷兰最大的风车系统。小孩堤防风车群已成为成为荷兰最知名的景点之一，于1997年列入联合国科教文组织世界遗产名录。

在码头租了两辆自行车，每小时3欧元，这买卖真好做啊，估计两天就能收回成本了。骑行十分惬意，去时沿着河岸，回来时穿过村庄，近距离接触了农田牲畜。风车还真是在转，好似是用来给田地浇灌。此处的居民都充满善意，打个照面都会和我们主动打招呼。坐船返回后步行回到住处，用yelp搜了个餐厅去吃晚餐，各种烧烤，非常丰盛，记忆犹新。

第二天一早去参观了cube house，一个个立方体连在一起组成的房子，窗户都不是垂直于地面的，真不知道是怎么住在里面生活。然后坐火车前往阿姆斯特丹机场，一路上又路过delft、海牙等地，到机场排长队办理退税，除了中国人就是非洲大妈，足见第三世界国家的经济飞速发展。飞机依旧是A380，这次选了舒服的座位，比来的时候舒适很多，为了倒时差一直坚持没睡，看了一路电影，第二天一早北京时间6点多，可算是到了堵车的北京，打车回家还花了一个多小时。

北京这些年高楼林立，最高点屡屡被刷新，与之相比欧洲的城市很多建筑都是带有历史气息，整个城市都是景点。从空气交通等诸多因素上看，北京还是跟欧洲发达国家的城市有差距，而且鉴于很多问题短期内难以改善，所以北京除了春节期间确实还是不那么适于轻松地生活。

欧洲的管理相当松散，地铁火车的验票都不那么严格，总有可乘之机逃票。大概是总体上看钻空子的人并不多，所以也不需要那么严密的设备和检测方式，无形中降低了运营成本。我国的各种验票和检查比较复杂，也降低了交通系统的整体运行效率，然而如果放开这些，以我国现在的人口素质，估计是非乱套不可。总之，高楼大厦、高速铁路这些是有了，甚至更多更快，但是环境和生产效率离发达国家还是有差距的。由于人口众多，很多问题在全世界都没有先例可循，调节产业结构，提高人口素质大方向是对的，但是路还很长。

一早起来吃了昨晚在超市买的面包，前往克鲁尼美术馆。这次出游的住所早餐都是单收费的，而且一般的街边餐馆，即便是肯德基早上也都不开门，可想欧洲人民的工作强度不高。克鲁尼美术馆的展品以中世纪物品为主，收藏了很多巴黎圣母院的残骸，以及其他绘画、挂毯、瓷器等。博物馆不大，游客也不多，另外还有很多展品被卢浮宫借走了。

下午参观蓬皮杜中心，展品都是现代艺术，看上去比较新奇。顶层是超现实主义画家林飞龙的画展，跟毕加索的作品风格很像，林飞龙本人跟毕加索也熟识。下面几层是各种现代艺术品展，很多都是那种你不知道作者想要干嘛的奇怪物体，看上去很有趣。由于高度超过37米的新建楼宇只在特殊的例外情形下才被允许建造，所以蓬皮杜中心算是市区内的一个高点，顶层可以俯瞰周围方圆几公里，视野很好。

回住处休息以后，坐地铁前往圣心教堂。圣心堂位于巴黎的蒙马特高地上，里面供奉着耶稣的圣心，是巴黎的最高点，也算是巴黎的象征。站在教堂前，大半个巴黎清楚可见。建成于1914年，因此建筑风格终于不是哥特式，是罗马和拜占庭式，去的时候正赶上弥撒，坐在椅子上听了一段，参观了这么多次教堂，终于算是听了一段弥撒了。从教堂一路向山下走，穿过大街小巷，各种小店和餐馆，也算是贴近感受了一下巴黎人民的生活，一路走到红磨坊拍照后回住处。

10月8日一早前往凡尔赛宫，地铁倒火车，大概一个小时左右，到了发现正赶上罢工，不开放，之后一直关注凡尔赛宫的网站，结果两天都没开，终于感受到工会和工人阶级的力量，不过也给法国游留下了遗憾，上次去英国也是有个地方没去成，看来出国游必有遗憾啊，下次不知道何时能再来了。

埃菲尔铁塔看着是壮观，说是巴黎的地标性建筑，我还是觉得比较突兀，毕竟周围的建筑都是古典风格的。塔上可以俯瞰整个巴黎，之前去过的、没去过的景点和各种奇怪的建筑都历历在目。不过参观起来很费劲，一直在排队，塔下、塔中、塔顶等电梯都要排队，在中国都好久没这么排队了，也没有任何排队的提示语和休息处，其实步行游览倒不是特别累，这一下就是排队为主参观为辅，活生生站了几个小时，最后实在是苦不堪言。铁塔算是一个跟避暑山庄类似，不来遗憾来了后悔的景点。

地铁返回住，休息后出来逛街。老佛爷百货一带的中心购物区的各种商店连绵不绝，毕竟法国也是很多奢侈品牌的原产国。很多著名的牌子门口都有亚洲同胞在排队等候，盛况空前。比起日本欧洲倒是有大号衣服，不过鉴于人民币最近不够坚挺，价格还是没有日本那么实惠。

最后一天先是凯旋门，然后步行穿过香榭丽舍大街，街边各种商店，竟然还有汽车4S店，不过法国车实在是不讨我的喜欢。下午参观荣军院，大概是三部分军事历史博物馆、兵器馆、拿破仑墓。拿破仑墓据说是经过20年才修建完成，用料相当讲究，从里至外，依次为白铁棺、桃花心木棺、两层铅棺、乌木棺、橡木棺。军事历史博物馆，主要是讲拿破仑时代的战争。兵器馆比较独特，什么都有，刀剑、枪炮，可惜要闭馆了没有参观完。晚上用餐后在塞纳河边拍摄夜景，算是跟巴黎告别了。

巴黎可以说是一座无以伦比的城市，各种教堂、博物馆、公园、建筑、商场应有尽有。10月5日一早前往卢浮宫，三个展馆，布展面积很大，光走着参观就很累，讲解器是任天堂赞助的，可惜没有中文。先是看各种油画，然后是瓷器和家居装饰，最后是雕塑和世界各地各国文明的遗迹。

目不暇接看了一天，各个主要展品前后总是堆满了人，印象深刻比较深的是17世纪的法国装饰艺术，各种烛台、壁橱、柜子、地毯、床等。下午下起了雨，本想继续游览协和广场，怎奈交通实在不便，而且广场里也没有避雨的地方索性返回住所附近吃了法国菜，用牛的胃裹着的羊肉，味道比较奇异。

接下来一天先是去了巴黎圣母院，从外观内饰以及历史传承上看，即便没有雨果的著作，这也是一座伟大的建筑。举行过很多知名的葬礼，以及拿破仑的加冕仪式，外部的一些雕像是被人破坏过后重建，原来的基本都藏于后来参观的克鲁尼美术馆。看了这么多教堂，总结一下教堂参观要素，雕像、礼拜室、乐器、彩窗、安葬的人以及建筑外观。巴黎圣母院的玫瑰窗算是各种彩窗里最吸引人的，另外就是建筑外的雕像也栩栩如生。参观免费还有中文讲解器，算是巴黎不错的景点了。

后续本来计划前去克鲁尼美术馆，不过正好赶上闭馆，只好前往卢森堡公园，途径了一个动漫商店，里面的东西十分精致，10月7日又来了一次买了不少东西。卢森堡公园建于1615年，现在参议院就在公园内，所以还有卫兵持枪守护。园内密布法国梧桐，还有喷泉和一切雕像。各路跑步者穿行其中，不过没有专门的跑道，都是硬地或者砂石地，真替他们的膝盖担心。走着走着还下起了雨，一整天都是顶着太阳下雨，也算是神奇的天气了，这算是传说中的的地中海气候吗……

下午先是参观先贤祠，先贤祠是永久纪念法国历史名人的圣殿。它原是路易十五时代建成的圣·热内维耶瓦教堂，1791年被收归国有脱离宗教后，改为埋葬“伟人”的墓地，目前埋葬了72位对法兰西做出过非凡贡献的人。耳熟能详的是卢梭、伏尔泰、雨果、居里夫妇、拉格朗日，其他人我就不太认识了。另外很多人，并不是全部遗体都在这里，只是存放了装有心脏的瓮，这种遗体和器官分离的埋葬方式还真是独特。

继续向西到巴黎植物园，里面的植物倒是很奇特，可惜也不认识。之后的拉雪兹公墓是巴黎市内最大的公墓，埋葬了不少名人，很多也不是法国人，如肖邦。依山而建占地44公顷。公墓划分为97个墓区，已经安葬了上百万人。据说还埋葬了很多巴黎公社的烈士。晚餐吃了简单的素食，不过还是很撑，感觉欧洲餐馆饭店的一餐都比我们的大些。

一早起来前往火车站，计划是先去在鹿特丹倒车然后去布鲁塞尔，简要游览一下布鲁塞尔市容，然后下午坐车去巴黎。比起我国的火车站，欧洲国家的车站都比较破旧狭小，毕竟人家发明火车的时候我们还是依靠马车呢，同时人家也没有我们春运这样的需求，需要几天之内转运几亿人，所以不需要大力发展轨道交通。没坐过日本的新干线，不过比起欧洲大陆和英国的火车，我们的高铁还是先进不少的。当然人家也有值得学习的地方，火车基本都有WIFI，而且即便是慢车也有。

这趟旅程可以说是费尽周折，首先阿姆斯特丹火车站十分破旧，厕所收费，吃饭堪忧。另外到了鹿特丹转车的时候，非常冷，然后换乘了一辆更慢的慢车，刚到罗森达尔车厢广播说前方路上坏了一列火车无法通行，等大巴将我们运送到比利时边境内的Essen，从那里火车坐火车到安特卫普，然后再转车去布鲁塞尔，整个流程比原来多了一个多小时，而且拎着行李箱走来走去十分痛苦，简直是一部历险记。

到了布鲁塞尔正赶上有马拉松赛，各种交通管制，我们主要是徒步游览，也影响不大。参观了教堂、国会、大广场等外景，布鲁塞尔好似是一座山城，总之路不是很平摊，而且人行道是一块一块方砖铺的，拎着箱子参观比较费劲。之后步行前往火车南站，乘坐thalys前往巴黎，thalys还算是舒适，速度上比我们的高铁应该还是慢点，相当于动车的水平。赶上背后做了带小孩的一家人，孩子一直在哭，其实外国人对于孩子管理比较宽松，小哭小闹基本上就任由了，周围的人也比较包容。

在巴黎住的地方倒是市中心不远，从火车北站过去只要4站地铁，巴黎的地铁看来也是历史悠久，各种没电梯，不过其他还好，价格倒是不贵，不过没有一日的通票，鉴于巴黎的景点比较集中，所以旅游的话用地铁加步行，一次性买10张票慢慢用。住所门口有很多无业游民，不过也还算安全，晚餐吃上了kebab，对于奔波一天的人来说还是比较美味的。

本次出游的总体时间是10月2日到10月11日，剩下的时间在飞机上，具体行程是先飞到阿姆斯特丹，游玩两天，然后10月4日上午出发去巴黎，途径布鲁塞尔停留几个小时，5日至9日在巴黎游玩，10日一早乘火车去鹿特丹，游玩一天后11日上午去阿姆斯特丹机场，北京时间12日早上到达。

先从荷兰说起，到阿姆斯特丹时是当地时间早上5点多，取完行李大概6点左右，欧洲还在实行夏令时，天色还漆黑一片。阿姆斯特丹并不大，机场离市区也不远，机场有很多公交车能到各种地方，另外还有电子指示牌显示下一班公交的时间，比首都机场人性化不少。总体来说欧洲的城市基本都是小，但是都很发达，荷兰一共才1600万人口，即便是首都阿姆斯特丹也就110万人，不存在北京这种大城市所面临的诸多问题，当然从另一个角度上说能把北京管理成现在这样已经很不错了。

住处在老城南区Wilhelmina Hotel，附近有个大公园，后来才知道Wilhelmina是荷兰女王的名字。入住酒店先交了旅游税，看来这个国家并不欢迎游客啊，不过后来才知道荷兰对游客还算好了，至少退税税率很高。一早起来坐电车去游览火车站附近的景点。荷兰城市内公共交通主要是靠有轨电车，大多数总站都是在火车站，然后发散向市区内各处。

先是参观Sex Museum，尺度相当大，各种屏蔽词语，不堪入目。之后一路向南，来到水坝广场附近的证券交易所。虽然没法进内部参观，不过据百度百科显示，阿姆斯特丹证券交易所创立于荷兰帝国时代的1602年，是世界上最古老的证券交易所。第一只可上市交易的股份公司是荷兰的东印度联合公司。建立东印度公司的目的是为了派遣商船前往南洋，通过买卖交易换回当时欧洲没有的货物，如瓷器、香料、纺织品等等，这些物品在当时的欧洲可以卖到很高的价钱，但是没有人能单独提供大笔巨资为船队准备航海和贸易，所以人们通过发行股票来筹集所需的资金，对于买了东印度公司股票的人来说，所获得的利润既可以以黄金、货币或者货款的形式支付，也可以直接用香料支付，由于船队贩运回来的货物有可能一年比一年值钱，他们有可观的利润可图，因此人们踊跃地大量购买东印度公司的股票。

水坝广场附近还有荷兰王宫，虽说荷兰王室主要居住在海牙，也就是政府所在地，但是这座建于1648年的建筑还是久负盛名，堪称17世纪建筑史上的一个奇迹，据说共有13568棵树桩支撑着这座建筑。目前王宫也不对外开放，对面是纪念碑，门口的广场上各种鸽子在觅食，欧洲很多广场上都有鸽子，要搞大阅兵什么的估计得好好清理一番了。

接下来是老教堂，历史十分悠久，1306年就建成了，不过几经破坏，内部已经不剩什么了，值得关注的是这座教堂的屋顶是欧洲最大的中世纪木制拱顶，声学效果极好，不过我们去的时候没有唱诗班在活动。其实算上之前去过英国以及这次后续还去法国，也看了不少教堂，这个教堂基本上还不够恢弘，为宜值得一提的是教堂里埋葬过伦勃朗的夫人。

徒步穿过红灯区，没有开业，大多门窗紧锁，几家连锁脱衣舞店的霓虹灯还在闪烁，另有几家大麻店倒是有很多顾客进进出出。荷兰非常开放，黄赌毒都是合法的，也没见到有严重的社会问题，估计是跟人少和人口素质高有关。不过整个红灯区都弥漫着奇怪的气味，不知道是不是大麻燃烧的气味，另外欧洲马路上抽烟的太多了，很多餐厅都是室内是无烟区，室外是吸烟区，走过路过让人不爽。

漂浮花市是阿姆斯特丹旅游必去之地，各种郁金香的球根，一筐一筐的，跟大蒜一样目不暇接，可惜是不让往回带植物啊。荷兰地势平坦，所以农业、种植业都相当发达，单位土地的生产率世界第一，养殖业也十分发达，平均一人一头牛。十多年前中国就出版过一本书叫做《荷兰的农业奇迹》，目前农业科研界还有很多人在研究荷兰农业。

中午返回住处休息，后出发前往边上的冯德公园，据说是阿姆斯特丹最大的公园，工作日里公园人也不少，而且不都是大爷大妈，我只能认为他们工作强度不高，学业不繁重。公园比起奥林匹克森林公园来说还是相对粗糙的，不过各种跑步、骑车、遛狗、带孩子的穿行在其中，其乐也融融。之后是参观梵高博物馆，主要是各种梵高的画作和遗物，详细地展示了画家的一生。各种自画像为主，还有向日葵等著名作品，不过据说他的作品在外国收藏的更多些，估计是因为死后作品被大卖的缘故吧。

第二天上午参观的是海事博物馆，荷兰曾经是海上的霸主，而这座建筑曾经是荷兰海军的军火库。在博物馆中，珍藏着荷兰和阿姆斯特丹航运史上很多重要物品。博物馆有免费的讲解器，而且还有中文，十分不易，卢浮宫都是没有中文讲解的。整个博物馆的设计还是别具匠心的，真用心参观的话估计需要一整天，我们花半天看了个大概，印象最深的是各种帆船模型和海战相关画作。

正逢周末，穿行荷兰市区，路过大大小小各种的商店，也算是贴近感受了荷兰人民的生活，来到钻石工厂，了解了钻石相关知识，据说这是个家族企业，这么多年能保持长盛不衰还是很不容易的。接下来是荷兰国家博物馆，展品以油画为主，伦勃朗的《夜巡》吸引了最多游客。

另外还有很多类似于还是博馆里的船模和海战画作。值得一提的是荷兰的瓷器工艺也相当精湛，博物馆内还有很多精美的瓷器，很多甚至超越比卢浮宫的馆藏看上去还要好些。荷兰没有特别丰富的殖民历史，所以海外文物并不多。晚上在一个意大利餐馆吃了fish and chips，感觉没有在英国的时候吃的香，也许是不够正宗，也许是还不够饿吧……