租了辆车，早起去提车本来是福克斯临时换了308，几经挣扎开出停车场，而后又闪转腾挪出了市区，第一站是the forth road bridge，海湾口处的一座大桥，终于有机会离近了看看国外的海，水很少露出大片浅谈，散布着各种动植物的躯体和躯壳，总之不太美观。

之后去斯特林城堡，一路走得是高速，路况很好，车不多，就是限速比较低，当然没什么摄像头，周围的车都飞驰而过，交通法规全靠自觉遵守真的不行啊。参观古堡的人不少，我夫妇二人时间紧迫，无暇驻足，外围看了看便奔赴下一站。

接下来走的都是乡间小路，十分狭窄，周围车速还不慢，由于是在左行驾驶位在车的右侧，我经常下意识的躲对面来车。一时不慎开下了马路，被路边的石头弄爆了车胎，接下来便是一步错步步错，租的车没有备胎和工具，导致只能停车叫救援。

救援依旧不能给我们换上备胎，最终来了拖车，拖回格拉斯哥机场，一路上拖车风驰电掣，坐的我们胆战心惊。路上还听说公路晚上就要关闭，我们怕是无法到达今天的目的地了。到了机场借着免费的wifi定了酒店，换上新车奔过去。

住的地方叫Lochgoilhead，在一个海湾边上，十分难找，几次停下问路，开到乡间小路后又走了10公里才算到，到的时候已经是晚上11点多，在精神极度紧张的情况下开了整整3个小时。进入房间后如释重负，难以用语言形容。云中若隐若现的月亮映在水面十分神秘，不过依然无暇顾及美景，匆匆睡去。

早餐跟在爱丁堡的一样，都是苏格兰式，与之前吃的略有不同，没有烤豆，而换成了其他诡异的食物。沿着小镇简单游览，看到很多钓鱼的以及画独木舟的，才知道这里应该算是一个度假胜地。沿着原路返回，艳阳高照，心情已经不那么紧张。

住在Arrochar的Lochside Guest House，正赶上标间注满，免费升到了高等住房，还算欣慰。驾车前往海边小镇Helensburgh游览，驾驶经验已经比之前丰富，路上车也不多，开的十分安全。Helensburgh应该算是大西洋水系，不过水也不多，海滩也外露，海鸥很不少，企图用面包喂食并调戏，未果。在镇中心找了一家意大利餐馆，吃了一张大饼，10寸，中国我们俩人吃8寸的都困难，看来一定是饿极了。。

下一站是Luss，Loch Lomond湖边上的旅游景点，Loch Lomond湖是苏格兰最大的湖，水质清澈，有很多鸟类人类在此玩耍。我终于达成所愿用面包和石头交替喂食调戏了鸭子和海鸥。之后用三脚架合影，也算没白背着它跑这么远。回住所后天依旧很亮，开始简单记述行程，天黑之后在阳台上一起拍月色，当时没到阴历十五，所以月亮没有中国中秋节的圆。

第二天一早开车返回爱丁堡，途经格拉斯哥市区，草草照了几张，之后全程高速，再没什么险阻，以至于到早了还在火车站等了一个多小时才上车。总体感觉高地人烟更加稀少，所以湖光山色令人神往。若是车不出故障，也许开的更远些，当然也许越远路况越残忍，如果能再来苏格兰，再尝试吧。

一座山城，苏格兰的首府，火车站在山谷里，一侧的山上是巍峨的古堡，看着周围的景色等着火车慢慢驶入站台，感觉很震撼。住所离火车站很近，只是房间在四层且没有电梯，苦不堪言。游览的第一站是皇家植物园，离住所大约1公里以外。去的途中一路下坡，虽然令人欣慰，但是我们不敢深究回程时的痛苦。

植物园面积不小，可能是由于快要关门了，里面人不多，世界各地的植物都有，当然室外的主要是温带植物，有很多收费参观的温室，估计里面放的是热带植物。拍下很多奇形怪状的花花草草，有些来自中国，可我们之前从来没见过。

回到住所附近时已经是晚上六点多，商场和餐厅很多已经关门，虽然天还大亮。晚餐喝了两杯鸡尾酒，虽说杯子里以冰居多，但是还是有点劲道的。晚上十点天还没黑透，到底是高纬度地区，虽然是苏格兰的首府，但是人口不多，所以到了晚上就没伦敦那么喧嚣了。

第二天又去看城堡，依山而建意味着走过去挺费劲的，里面还是老四样，教堂、监狱、王宫、军事设施，讲解员穿的都是苏格兰服饰，就是小裙子，看多了才能习惯。 没有伦敦塔那么多珍宝展品，展厅以军事相关居多，详细介绍了苏格兰人参与的历次战争，从我不了解的早年直到阿富汗战争。

之后参观苏格兰博物馆，最著名的展品是克隆羊多利的标本，其他展品杂乱无章，历史类科技类等，科技类附近聚集了大量小朋友玩耍，还有很多家长陪同，他们到底要不要上班啊。午餐是KFC套餐量很大，不过附近的人都是两个人吃三份，令人叹服，无怪乎这里体重大的人很多，有些夸张的体型在中国根本见不到。

回住所休息后去爬Carlton山，山上是一片开阔地，很多人在玩耍嬉戏，也有摄影爱好者，俯拍爱丁堡全景，甚至能看到海湾对岸。山上风不小，不过也不是特别冷，下山的路相对平坦一些，晚上在住所附近吃了kebab，其实就是烤肉，餐盒是我国禁用的那种，顺带说明一下，这里塑料袋也是免费的，人口少环境压力也会小很多。爱丁堡的夏天相当好，当然据说冬天很冷，而且依山而建上上下下，所以居住起来可能要痛苦一些。

约克历史悠久，与罗马帝国及维京人有很深的渊源，其建城可以回溯到公元71年，曾是罗马下不列颠(Britannia Inferior）的首府。火车上奇装异服的痴男怨女很多，满满当当，后来一打听正赶上赛马会。这直接导致住宿价格不便宜，而且住所离市区不近，公共汽车二三十分钟才有一趟，遂步行前往。

入住后稍事休息，然后动身前往约克大教堂。约克大教堂(York Minster)，是欧洲现存最大的中世纪时期的教堂，也是世界上设计和建筑艺术最精湛的教堂之一。外观看上去比威斯敏斯特教堂还要大些，想来是经过历代修整。门票买了之后一年内都可使用，可惜我们怕是没机会再用，现在想想真应该就地便宜卖了。

唱诗班正在为晚上的表演而彩排，坐下听了一会儿后便走进教堂内部，一扇扇刻满故事的五彩玻璃。可惜没有耳熟能详的武松打虎、黛玉葬花、四郎探母、兆山羡鬼、秋雨含泪的中国人民耳熟能详的。教堂内部不乏对于教堂保护工作的介绍，如何为修缮玻璃，保护石碑等，相当细致入微。唯一令人发指的就是出口要通过礼品店，令我想起中国的超市每次出的时候都要路过一大堆铺面。

之后去Museum Gardens照相，那里有一些怪石和残垣断壁，我猜测也是如同圆明园一样被入侵者毁坏的遗址。巧克力是约克的特色，不过著名的巧克力店很难找，绕来绕去，像我国的信访部门那样在诸多醒目的建筑中单开一个不起眼的小门。买东西的人络绎不绝，回家尝了尝味道还行。由于午餐吃得较晚，回去路上并不是很饿，在超市买了水果和奇特的couscous当做晚饭。

第二天中午12点多的火车前往爱丁堡，上午的目标是国家铁路博物馆。先是各种车头层出不穷，可惜目标都太大，没法用相机尽收眼底。然后是维修车间以及其他周边展品，其中还是有一节中国的车厢，可惜不是和谐号的，我估计我国的铁路博物馆才更能显示铁路发展的迅猛。

赛马会引来的太多人，而且可以说是在英国唯一一次见到这么密集的人流，我对约克没法形成一个美好的印象。看完赛马的人民行进中抽着烟，在路边喝着酒，非常噪杂，跟大排档也差不多了。据说约克大学也相当不错，可惜没机会参观。