苏格兰高地历险记

租了辆车,早起去提车本来是福克斯临时换了308,几经挣扎开出停车场,而后又闪转腾挪出了市区,第一站是the forth road bridge,海湾口处的一座大桥,终于有机会离近了看看国外的海,水很少露出大片浅谈,散布着各种动植物的躯体和躯壳,总之不太美观。

之后去斯特林城堡,一路走得是高速,路况很好,车不多,就是限速比较低,当然没什么摄像头,周围的车都飞驰而过,交通法规全靠自觉遵守真的不行啊。参观古堡的人不少,我夫妇二人时间紧迫,无暇驻足,外围看了看便奔赴下一站。

接下来走的都是乡间小路,十分狭窄,周围车速还不慢,由于是在左行驾驶位在车的右侧,我经常下意识的躲对面来车。一时不慎开下了马路,被路边的石头弄爆了车胎,接下来便是一步错步步错,租的车没有备胎和工具,导致只能停车叫救援。

救援依旧不能给我们换上备胎,最终来了拖车,拖回格拉斯哥机场,一路上拖车风驰电掣,坐的我们胆战心惊。路上还听说公路晚上就要关闭,我们怕是无法到达今天的目的地了。到了机场借着免费的wifi定了酒店,换上新车奔过去。

住的地方叫Lochgoilhead,在一个海湾边上,十分难找,几次停下问路,开到乡间小路后又走了10公里才算到,到的时候已经是晚上11点多,在精神极度紧张的情况下开了整整3个小时。进入房间后如释重负,难以用语言形容。云中若隐若现的月亮映在水面十分神秘,不过依然无暇顾及美景,匆匆睡去。

早餐跟在爱丁堡的一样,都是苏格兰式,与之前吃的略有不同,没有烤豆,而换成了其他诡异的食物。沿着小镇简单游览,看到很多钓鱼的以及画独木舟的,才知道这里应该算是一个度假胜地。沿着原路返回,艳阳高照,心情已经不那么紧张。

住在Arrochar的Lochside Guest House,正赶上标间注满,免费升到了高等住房,还算欣慰。驾车前往海边小镇Helensburgh游览,驾驶经验已经比之前丰富,路上车也不多,开的十分安全。Helensburgh应该算是大西洋水系,不过水也不多,海滩也外露,海鸥很不少,企图用面包喂食并调戏,未果。在镇中心找了一家意大利餐馆,吃了一张大饼,10寸,中国我们俩人吃8寸的都困难,看来一定是饿极了。。

下一站是Luss,Loch Lomond湖边上的旅游景点,Loch Lomond湖是苏格兰最大的湖,水质清澈,有很多鸟类人类在此玩耍。我终于达成所愿用面包和石头交替喂食调戏了鸭子和海鸥。之后用三脚架合影,也算没白背着它跑这么远。回住所后天依旧很亮,开始简单记述行程,天黑之后在阳台上一起拍月色,当时没到阴历十五,所以月亮没有中国中秋节的圆。

第二天一早开车返回爱丁堡,途经格拉斯哥市区,草草照了几张,之后全程高速,再没什么险阻,以至于到早了还在火车站等了一个多小时才上车。总体感觉高地人烟更加稀少,所以湖光山色令人神往。若是车不出故障,也许开的更远些,当然也许越远路况越残忍,如果能再来苏格兰,再尝试吧。

爱丁堡

一座山城,苏格兰的首府,火车站在山谷里,一侧的山上是巍峨的古堡,看着周围的景色等着火车慢慢驶入站台,感觉很震撼。住所离火车站很近,只是房间在四层且没有电梯,苦不堪言。游览的第一站是皇家植物园,离住所大约1公里以外。去的途中一路下坡,虽然令人欣慰,但是我们不敢深究回程时的痛苦。

植物园面积不小,可能是由于快要关门了,里面人不多,世界各地的植物都有,当然室外的主要是温带植物,有很多收费参观的温室,估计里面放的是热带植物。拍下很多奇形怪状的花花草草,有些来自中国,可我们之前从来没见过。

回到住所附近时已经是晚上六点多,商场和餐厅很多已经关门,虽然天还大亮。晚餐喝了两杯鸡尾酒,虽说杯子里以冰居多,但是还是有点劲道的。晚上十点天还没黑透,到底是高纬度地区,虽然是苏格兰的首府,但是人口不多,所以到了晚上就没伦敦那么喧嚣了。

第二天又去看城堡,依山而建意味着走过去挺费劲的,里面还是老四样,教堂、监狱、王宫、军事设施,讲解员穿的都是苏格兰服饰,就是小裙子,看多了才能习惯。 没有伦敦塔那么多珍宝展品,展厅以军事相关居多,详细介绍了苏格兰人参与的历次战争,从我不了解的早年直到阿富汗战争。

之后参观苏格兰博物馆,最著名的展品是克隆羊多利的标本,其他展品杂乱无章,历史类科技类等,科技类附近聚集了大量小朋友玩耍,还有很多家长陪同,他们到底要不要上班啊。午餐是KFC套餐量很大,不过附近的人都是两个人吃三份,令人叹服,无怪乎这里体重大的人很多,有些夸张的体型在中国根本见不到。

回住所休息后去爬Carlton山,山上是一片开阔地,很多人在玩耍嬉戏,也有摄影爱好者,俯拍爱丁堡全景,甚至能看到海湾对岸。山上风不小,不过也不是特别冷,下山的路相对平坦一些,晚上在住所附近吃了kebab,其实就是烤肉,餐盒是我国禁用的那种,顺带说明一下,这里塑料袋也是免费的,人口少环境压力也会小很多。爱丁堡的夏天相当好,当然据说冬天很冷,而且依山而建上上下下,所以居住起来可能要痛苦一些。

约克

约克历史悠久,与罗马帝国及维京人有很深的渊源,其建城可以回溯到公元71年,曾是罗马下不列颠(Britannia Inferior)的首府。火车上奇装异服的痴男怨女很多,满满当当,后来一打听正赶上赛马会。这直接导致住宿价格不便宜,而且住所离市区不近,公共汽车二三十分钟才有一趟,遂步行前往。

入住后稍事休息,然后动身前往约克大教堂。约克大教堂(York Minster),是欧洲现存最大的中世纪时期的教堂,也是世界上设计和建筑艺术最精湛的教堂之一。外观看上去比威斯敏斯特教堂还要大些,想来是经过历代修整。门票买了之后一年内都可使用,可惜我们怕是没机会再用,现在想想真应该就地便宜卖了。

唱诗班正在为晚上的表演而彩排,坐下听了一会儿后便走进教堂内部,一扇扇刻满故事的五彩玻璃。可惜没有耳熟能详的武松打虎、黛玉葬花、四郎探母、兆山羡鬼、秋雨含泪的中国人民耳熟能详的。教堂内部不乏对于教堂保护工作的介绍,如何为修缮玻璃,保护石碑等,相当细致入微。唯一令人发指的就是出口要通过礼品店,令我想起中国的超市每次出的时候都要路过一大堆铺面。

之后去Museum Gardens照相,那里有一些怪石和残垣断壁,我猜测也是如同圆明园一样被入侵者毁坏的遗址。巧克力是约克的特色,不过著名的巧克力店很难找,绕来绕去,像我国的信访部门那样在诸多醒目的建筑中单开一个不起眼的小门。买东西的人络绎不绝,回家尝了尝味道还行。由于午餐吃得较晚,回去路上并不是很饿,在超市买了水果和奇特的couscous当做晚饭。

第二天中午12点多的火车前往爱丁堡,上午的目标是国家铁路博物馆。先是各种车头层出不穷,可惜目标都太大,没法用相机尽收眼底。然后是维修车间以及其他周边展品,其中还是有一节中国的车厢,可惜不是和谐号的,我估计我国的铁路博物馆才更能显示铁路发展的迅猛。

赛马会引来的太多人,而且可以说是在英国唯一一次见到这么密集的人流,我对约克没法形成一个美好的印象。看完赛马的人民行进中抽着烟,在路边喝着酒,非常噪杂,跟大排档也差不多了。据说约克大学也相当不错,可惜没机会参观。