2015年4月6日

好久好久没写过东西,已然到了春天,过去的三个月最大的成就是休闲放松,春节期间交通顺畅,去了很多景点,颐和园、天坛、金山岭长城、雁栖湖、盘山、慕田峪长城。大年三十阳光明媚,昆明湖上波光粼粼,万寿山楼宇恢弘,围着湖走了一圈,感受到暖暖的春意。初二下了一天雪,天坛内游客密度比之前颐和园大的多,祈年殿有祭天活动还不开放,沿着人少的地方走了一圈,堆了几个微缩的雪人。

初三开车去金山岭长城,一路大雾弥漫,金山岭惟余莽莽。戚继光将军的雕像矗立在雪中,甚是巍峨。可惜光线欠佳,照不出什么效果。回去的时候高速已经封路,还好国道并不是坏事,赶上春节也没什么大车,一路来到怀柔县城吃饭。之后前去雁栖湖,APEC的大量建筑已经封闭,不向公众开放,唯有日出东方酒店可以随意进出,大风吹走的雾气,下午的太阳照耀着湖面,积雪纷纷融化,地上的雪随风而且,打到脸上十分寒冷。返程的京承高速终于不堵车了,我很欣慰。

初五一早起去蓟县,京平高速倒是顺畅,不过到了沉降路段后限速也是不高,一路开过去也并不比到金山岭慢,好在阳光明媚,开得十分放松。盘山封山,山门处照了几张相片,之后去蓟县县城转了转,没什么高楼,比起怀柔密云还差些,虽说盘山是5A级景区,但是冬季不开放,仅有的滑雪场看着也不如北京的热闹。

之后是慕田峪长城,从蓟县绕六环过去,途径怀柔县城用餐,慕田峪离县城还不算近,一路上车流密集,想是都是去附近游览的。抵达时已经是下午四点,景区的摆渡车还有两个小时就会停运,速速买票后入场,票价不贵基础设施完善,北京的景点都还是有良心的。一路急促爬上山顶,日落中的长城着实壮丽,山间还有星星点点的积雪点缀,虽说短暂,但也不虚此行。

春节算是借着高速公路免费的福利着实令人欣喜,自从春季之后就一直没外出游玩,转眼已经到了清明节,再次驱车前往蓟县,参观了蓟县中上元古界国家级自然保护区以及黄崖关长城。保护区人烟稀少,没什么游客,想是如今对于地质感兴趣的人已经不多。长城确实巍峨,比慕田峪还要难爬一些,周围游客大多操着唐山口音,身形矫健。空气质量很奇怪,高空处蒙着一层雾霾严重影响了摄影效果,回程的路上遇上多起车祸甚是堪忧。

2014年12月28日

转眼已是年末,许久没写过什么东西了,上次还是在记述去日本旅游的欢乐时光,现今已经到了数九寒冬。经历了许多变动,却也没什么心思去回忆,漠然地看着人来人往,无暇感慨千变万化。前后来来回回花了几周时间,终于把TLF基金相关事宜一一落实,也算是不辱使命。同时做了部分改善和尝试,今后慢慢收集结果和反馈。跟学校的老师电话交流了数次,对于如今本科生教育的相关信息了解了不少,国家确实投入很大,不过也难免缺乏精细,TLF争取能以精细化运作成为国家助学金系统的有益补充。

周围很多长辈因病住院并且情况不好,我也开始感到生命的渺小和脆弱,甚至也偶尔感到恐惧和不安。如今已经31岁,10年前从来没考虑过这方面问题,也许是这些年环境的变化真的对人的健康产生了不良影响,也许是物质生活丰富以后产生了不良的生活习惯,我也无暇深究这其中具体的原因。眼睁睁看着随着时间的流逝,这些年我记下的文字变得沉重和乏味。

几个月来虽然没出门远游,也借着APEC盛会体验了各种蓝天和灯火辉煌。官方的各种措施,维稳限行等尤胜奥运会,好在好多人放假出游这才能让坚守工作岗位的少受些罪。从北辰西桥开过,经常能看到停车拍摄鸟巢和水立方的,景致着实不错,不过交通安全实在堪忧。想到又在申请承办冬奥会,真不知是福是祸。

在新科技馆发现了电影院,算是离家最近的电影院了,条件也还不错。在下线之前,赶着去看了《星际穿越》,今后有时间也去看看别的电影,生活虽然日渐忙碌,不过还是得时而放松一下,换换脑子。篮球比赛持续了两个月,虽然结果不太满意,不过好歹还是增进了友谊,锻炼了队伍,不知道明年大家还能不能在一起组队。马上2014年就要结束了,想想还是有不少提高,但是基本都是按部就班,没有什么突破,2015没几天就要到了,得找时间计划一下了。

2014年9月9日至9月13日 日本自由行(下)

9月11日一早起来去筑地鱼市,又是5点多起,折合北京时间应该是4点多,其实鱼市分为两部分,一部分是外场,就是各种小饭馆可以现做现吃各种海产品,另一部分是内场,相当于大型批发市场,各种小货车来来往往,各种摊位密密麻麻。内场是不让外国人进入的,我们进去之前也不知道,在狭窄的走道间几经穿梭,各种奇怪的鱼类和软体动物们,有些因为是产自深海已经断气,工人们正在紧张的包装。大些的鱼被当场迅速切开,分成几大块, 鱼籽掏出来单买,大鱼的鱼籽每个都是玻璃弹球大小,这一趟算是大开眼界。

回驻地用餐,然后继续呼呼睡去,醒来已经是上午9点多,坐地铁前去皇居。毕竟还有人住,皇居并不经常对外开放,只东御苑可以随便参观。与故宫不同,整个皇居依山而建绿树成荫,门口的广场很开阔,游人很少,基本都是在二重桥附近照相,东御苑的天守台虽然只剩残骸,但是登上去还是能一览周围的景观。东京其实跟北京一样,市区内大多数公园绿地都跟皇家有关各种御苑和恩赐公园,城市化率早就很高而且容积率高,所以整体上感觉市区内绿地和公园比北京还略少一些。比起北京一年上亿人次的接待数,东京应该不算旅游城市,各个公园门口没什么旅行车,所以各个公园都不是很拥挤,游览起来相对舒适很多。

穿过皇居东御苑去东京国立近代美术馆,里面以油画为主,从明治时期开始,一直到最近,从作品的年代来看,当时模仿西方油画的水平已经到了一定程度,比较耳目一新的是各种版画,边上还有个现代工艺馆没来得及去参观。在竹桥站的每日新闻大楼内用餐,跟中国的写字楼一样上面是办公区,下面是类似大食代的餐饮区,可以选择的餐厅还不少,随意吃了一碗面。

明治神宫在原宿站,里面供奉的是明治天皇和皇太后,东京五大神社之一,市区内最大的一片绿地,里面有日本最大的木制鸟居(牌楼)。明治天皇指挥了甲午日俄等战争,颁布多项法令宣扬武士道精神,所以日本政界有一种说法,称政治家在不方便参拜靖国神社时,往往以参拜明治神宫作为一种代替。印象深刻的并不是神宫本身,而是周围道路两次高耸的松树,遮天蔽日庄严肃穆。

原宿离涩谷已经不远,虽说是不想买什么东西了,好歹过去看看,正值下班时间,涉谷人头攒动摩肩接踵,等个红绿灯过马路也能聚集许多人,赶上西二旗站了。接下来去新宿,也是大同小异的商业区感觉上总面积比涩谷大一些,而且还有新宿火车站。逛了各种服装、电器、化妆品店,直到行走已经有些吃力,找了个商场顶层的美食街,有的餐厅门可罗雀,有的门庭若市,吃饭排号这种看来绝不是中国特色。随便找了一家吃饭,然后乘地铁返回住所,已经是晚上22点了。

9月12日的目标是藤泽、江之岛、镰仓,新宿站有专门的旅游电车线路,虽说是比从东京火车站走慢了一些,但是通票中包含可以乘坐日本最老的电车——江之电,在藤泽和镰仓之间随意往返,所以还比较值当。小田急电铁还做了中文网页,相当贴心,毕竟中国游客的平均购买力是日本入境外国游客均值的2倍多。

藤泽隶属神奈川县,小田急电过去大约1个多小时,下车后简单看了看市容,已然不像东京那般高楼林立,之后坐上江之电前往江之岛,一路上基本都是二层建筑了,想来人口并不密集。江之岛许多年前就是日本著名景点,很多电影、小说、电视剧、漫画都描绘过这里,岛上也是神社,据说天气好的时候能看到远处的富士山,岛边的海上很多人在钓鱼,海水相当清澈,毕竟这里的海水直通太平洋。即便不了解那些文学作品和历史典故,单单来这里观赏景色也足够了。

乘坐江之电继续前往镰仓,一路上路过的都是漫画里的地方,同一个旅行团的同事们之前来这里拍了许多照片,我显然已经折腾不动了。从镰仓车站到八幡宫一路上都是小店,有吃有喝还卖各种纪念品,买了有趣的玻璃制品作为纪念。曾经是镰仓幕府政权的所在地,虽然是留存有许多历史遗迹的古都,但是在室町时代中期之后渐渐衰退后,仅以一般都市的角色淡出历史舞台。到了江户时代后期,地域内的寺社即便有越来越多的参拜者到访,直到明治初期镰仓大佛、长谷寺所在地的长谷地区也仅有小型城市化的集落,现今镰仓市中心的繁华市街仍尚未形成。街上的小汽车大多都是骐达、飞度这个档次的两厢车,虽说离得不远,但是比起东京确实差了很多。

八幡宫也就随意逛了逛,还是车站附近的小商店更吸引人,再坐上江之电返回藤泽,一路上也没下车再看其它景点,旅游真的比上班累多了,但是比起上班我还是喜欢旅游。回到新宿又下起了雨,坐JR前往锦系町,JR和小田急等电车基本就是在楼宇之间穿梭,动静都不小而且很多地方也没有隔离板,这在中国估计不能被接受吧,可惜也没机会跟导游探讨具体原因。

最后一天去参观国会,占地不小,周围道路常有警车巡逻,也没什么行人和游人,由于是外国人,又没让进去参观,警卫的英语实在堪忧。其实这几天接触的日本人大多数英语都够呛,不过确实足够热情和严谨,整体人口素质还是比我国高一些,即便是大城市之间相比北京也还有差距。国会边上有个宪政纪念馆,里面有明治以来历代首相的介绍,根据纪念馆里的人名查查历史是了解日本的捷径,门口的雕像是尾崎行雄号称宪政之神,后来查了一下这个人倡导军事扩张和脱亚论,其实那个时代日本所谓的杰出人物大多都是这个思路,也就导致最终的侵略和战败。

之后又是银座,小伙伴真是百来不厌,滨离宫恩赐庭园算是最后一站,以前是德川家的猎鹰场,后来是海军训练基地,虽说是收费开放,游人还是不少,见到了穿着和服拍婚纱照的,这几天逛了那么多公园和神社,可算见到一对。公园门口处收获一份简体的旅游指南,下次来估计用得上。

从新桥站坐地铁返回住所,然后乘车前往机场,算是结束了日本之行。

2014年9月9日至9月13日 日本自由行(上)

5:20起床,很久没这么早过了,可能小学的时候去天安门广场看升旗起的比这早点吧。集合时间比起飞时间早很多,机场各种清静,很多商店都没开门,按时登机比预计早了一会儿到达,吃得也还算好,唯一的缺憾事落地的时候使劲颠簸了几下,好似故意的一样,不过日航总体来说感觉不错。

到了成田机场停得就很近了,入关也没什么人,很方便。机场离东京市区不近,不过高速不堵车,开了一个小时也就到了。入住的是珍珠酒店,日本的酒店好像都没有什么星级,这个估计相当于国内的汉庭这种吧,地理位置不错,不过房间比较小,单人间里房了两张床。

入住后收拾了一下,坐地铁前往东京塔。东京的轨道交通包括地铁和地面上的JR电车,地铁又分为国营和都营,这三种之间车票并不通用,当然每种也都是按里程计费,单程200日元左右,日通票700日元以上。轨道交通网自然是比北京发达很多,站台很长也没有屏蔽门,每趟列车车厢数应该是北京的两倍以上,运载能力自然高很多,车况也都很好,坐着很舒服,不过有的车没有电子提示牌报站,只有语音,比较令人困扰。即便上下班高峰时期,也不会出现北京某些站等车的盛况。另一方面,站间距很短,车速就一直上不去,很少有扶梯,每次换乘走的距离都不近,很多走道都很窄。总体上看,不愧是亚洲最早建设地铁的城市,确实领先,而且难以被超越。

继续说说出行,从神谷町地铁站出来,走了大约800米到东京塔,一路上就一座公交站,也没看到公交车和等车的人。路上的中低级车全是本土品牌,本田、丰田、日产,高档车奔驰宝马较多,美国品牌的车相对少见,韩国车更是大海捞针,看来消费习惯已经相对稳定。

东京塔跟周围鳞次栉比的大厦比起来也不那么显著,所以也达不到所谓全东京的效果,临近傍晚游客也不是很多。空气质量肯定是比北京好太多,先不说排放总量,毕竟是临海,海洋性气候,扩散好。塔周围除了高楼也有不少学校,当地时间下午16点多,看来是都已经放学了,只有少量学生在操场上训练棒球。塔下是芝公园,由于时间原因没去,院内有芝丸山古坟,据说是东京市区最大的前方后圆坟。

下塔已经是晚上17点多,路上行人也多了起来,正当饥肠辘辘之时,遇到一家吉野家,菜单跟中国的差别很大,鱼肉牛肉为主,鸡肉好像就没有,总体来说吃的东西都还算比较习惯,虽然是消费税不低,但价格上至少也比伦敦便宜。在日本这几天吃了饭团、寿司以及各种面和拌饭,确实都比较健康,无怪日本人平均寿命高。

之后去银座,各种商店玲琅满目,同行的小伙伴在优衣库逛了很久很久,满载而归,很多衣服确实比国内还便宜,不过最大也就XL,找不到任何XXL的,之后又去了其他服装店也是如此,后几天还看了几家运动品牌店,篮球用品就很少,即便是足球相关也没什么大号的,实在是呵呵呵。晚上回住所已经是21点多,还是看到很多看似是下班回家的人匆匆地走在路上,看来日本工作强度确实不低啊。

第二天饭后先去上野一带,上野恩赐公园就在地铁站出口,这是日本第一座公园,园内有宽永寺、德川家灵庙、东昭宫、清水堂、西乡隆盛铜像等古迹,还有各种博物馆和上野动物园。公园里确实有不少樱树,不禁又想起先生,我们先去了清水堂,然后一路向北走到东京国立博物馆参观。先是主馆,按年份依次展开,从石器时代的各种器皿开始,似乎着力说明这个独立自成一派的文明并不是徐福东渡的后代。

之后便是青铜器、陶器,跟我国古代的相比差距还是不小,再然后又有书法、绘画、雕塑、书籍无太多亮眼,不过水平已经是高了不少。比较独特的是刀剑和盔甲,虽说看上去很不实用,但是还是蛮威风的。各种国宝有个单独的展馆,《松林屏风图》算是其中耳熟能详的,毕竟桃山时代也算是盛世。整个展馆并不大,观众也不多,所以能静下心细细观看几个小时,现在回想起来,相当于我国河南省博物馆或者是陕西省博物馆的水平吧。

之后去参观所谓东洋馆,木乃伊、佛像、玉器除了某些标注是某处赠予的,其他大多应该都是掠夺的,尤其是各种佛像。瓷器有很多,如同《文明之光》中所属,明朝晚期开始,随着当时中国国力的衰退与闭关政策,精明的日本人甚至在海上贸易中渐渐打破中国对欧洲瓷器出口的垄断地位,令人唏嘘。

返回上野站附近用餐,吃了传说中的天妇罗,挺新鲜的,之后去浅草寺,始建于公元628年,虽说这期间也数次被毁,不过几经修缮也到了今天。免费开放,所以香火很旺,可以说是到日本之后见到过人口最密集的地方,占地面积倒是不大,分分钟逛完。门口的小商品一条街,确实眼花缭乱目不暇接,人来人往络绎不绝,挑来挑去买了风铃回家挂在了阳台。

出的时候走过雷门,巨大的灯笼高高挂在中央,两边是风神和雷神,造型跟中国的门神也差不多少,门口很多拉客的人力车,车夫都是20岁上下的年轻人,比起恭王府北海附近的人力三轮车夫要年轻许多,也不知这些年轻人是偶尔兼职以此为工作,还是长期如此,总觉得这种纯体力劳动对他们意义不大。

坐地铁去秋叶原购物,离开浅草寺的时候还阳光明媚,下了地铁就大雨倾盆,附带说一下在日本这几天,手机上的天气预报基本都是阵雨,简直有跟没有一样。在地铁里避雨许久,也不见小,于是在地下穿来穿去找到一家电器商店。基本上每一层都有中文指示牌和中文导购,银联卡95折,购物超过10000日元就免消费税,总之鼓励外国人尤其是中国人消费呗。相机镜头这些我不太懂,电视音响等黑家电和冰箱洗衣机等白家电也不比国内贵太多,不过像4k电视这种高端设备,种类还是比国内多多了。

总结一下日本的消费,东京地区相对周边都贵很多,查了一下东京地区人均年收入大概36万人民币,日本人均年收入为25万左右,之后我们离开东京去藤泽和镰仓,物价就便宜了许多。由于老龄化问题日渐严重,这些年人均收入增长缓慢,不过总体上看,日本的基尼系数很低,各行业间、管理者和员工间收入差距都不大,工资基本上是所谓年功序列,也就是同工龄的人即使职位重要性差距很大工资确实一样的。不过日本经过泡沫时期,痛定思痛,已经逐步减少年功序列的应用,开放资本市场,鼓励创业。

2014年8月30日

天气已经不那么热,可以走远点吃饭,回来时迎着正午的阳光远看银科大厦,还算巍峨也不失气派。想想马上就要离开,也真有几分不舍,虽说聚散终有时,毕竟面对着图书城的钟楼,好歹也是在海淀一天天成长起来的。这次离开便不知道再回来是何时了。

把TLF基金持有的股票全部变现了,几年来盈利40%左右,赚的钱够资助好几个学生的。回头看看这几年走过的路 感到即便是从事简单重复的编码工作也还算有意义,或者说工作难免乏味,好在有工作之外的寄托。跟朋友们一起出资,这五年也资助过70人了,TLF基金总支出近10万元。当然公益事业跟生活和工作一样也还有很多能提高的空间,但愿还能像年轻时那样永葆青春和动力。

马上又要开学了,又该去学校了,这次入学的同学应该都是1996年左右出生,比我们很多出资人整整小了一代。算来已经是第六个年头了,按照现在资金的收入情况,规模已经能维持住,更加精细化和人性化的管理依旧是今后要发展的方向。

九月初会去一趟日本,应该是年内最后一次远游,正赶上中秋假期在前,算是能一下连休息8天,好久没有这样的机会了。游戏玩得很少了,坚持看书看杂志和写东西已经算是不易。连续两天晚上都下雨,看来秋天要来了,不会再热了。

2014年7月30日至8月2日 塞罕坝 乌兰布统 承德

第一次自驾出游,来回一共1100公里,京承高速到承德,然后承围高速去围场满族蒙古族自治县,然后下高速走县道到塞罕坝森林公园。出发当天北京下了雨,交通不便,绕来绕去才上了京承高速,之后便一路畅通。依靠定速巡航,就连没怎么开过高速的队友,都能比较放松地驾驶,到达北京界内最后一个休息区之后,稍事休息并换驾,之后便一路驶向承德。

路上海拔一直在升高,耳朵不时的有一些反应。携带的食物包装袋都纷纷鼓起来。承德也算是依山傍水,一条滦河从中穿过,天气依旧是阴天,所以没有拨云见日般的舒心。下了高速车也不多,一路开到预计吃饭的饭店,吃的是鹿肉,不算太耳目一新,一半桌被订了出去,算是幸亏到得早,感觉承德人民消费能力还是可以的,对吃也比较重视。

饭后立刻赶往塞罕坝,承围高速修的挺好不知道为什么限速才80公里每小时,也许是因为在山区吧。下了高速后还有好长一段路途,算是县级公路吧,路况一般,速度就开不起来了,周围景色倒还好,路过了不少名字十分独特的乡镇,至今记忆犹新,哈里哈、大唤起什么的,名字读起来总觉得特别来劲。塞罕坝门票每人130元,三日内可以随意进出,算是比较有良心了。

公园门口离住地也有距离,海拔一路上都在增高,路两旁的树林都被围了起来,整个围场地区在清朝的时候是原始森林,从康熙开始大规模伐木,到1960年代重新人工机械化种林,变成了北半球最大的机械林场。说实话要不是每天游玩结束上网搜索各种知识,真想不到这一片片浩瀚的林子竟然是机械种植的。又是一个小时才开到住宿区,已然疲惫了。洗洗后出来吃饭,吃得相当糟糕。后来发现其实我们住的酒店吃得还算好。太阳落山之后,周围一下子就暗了下来,没有路灯,开着车到处流窜,没什么成果,旋即速速睡去,期待第二天的游玩。

第二天一早起来用了早餐,在这种地方已经算是不错的早餐了。之后出发去滦河源头,那里已经是熙熙攘攘,整个这一带的景点,都大同小异,依靠某些自然地湿地或是河流而建,辅以娱乐设施、骑马、射击、滑索、划船、山地卡丁车等,旅游纪念品也差不多少,提前总结一下就是,自然景观很好,其他旅游及娱乐设施太乏味。我夫妇二人基本上什么都没参加,只是看了沿途景观。

之后前往神龙潭,一路上已经没有那么多车,景色也怡人,我们几次停车拍照。神龙潭倒是比滦河源头清澈,可惜离住地不近,要不然排个日出日落应该是理想的场所。之后一路开往红松洼自然保护区,这里是一片广袤的草原保护区,各种植物纷繁复杂。山脊上布满了风电设施,连绵不绝,乍看可能有些破坏原有景观。但是毕竟没有十全十美的事情,能把清洁能源利用起来总算是不错了。

开到山顶已经都是碎石路,各种拍照合影,虽说是太阳晒着很热,但是看到各种不认识的花花草草,还是忽然间精力旺盛了一下。这里相比之后的百花坡那是强了不少,正式用餐已经算是奢求,随便吃了干粮又开回滦河源头,这一路看到不少牛羊,相当原生态,味儿也很大。

滦河源头往北是内蒙古自治区的克什克腾旗,所谓世界地质公园门票不便宜,一人120,而且只限一天,进去以后是一段颠簸路,相当残忍,然后便是红山军马场,这地方属于乌兰布统乡,乌兰布统为蒙语,汉语的意思为红色的坛形山,实指大、小红山,红山军马场由此而得名。这里有所谓的欧式草原,天高云淡,很多影视作品在这里取景。

路修的都不错,我们屡屡下车照相,还徒步走近某个水泡子拍照,实在是一段不错的回忆。值得注意的是这里的草原上植被已经不是十分丰满,一旦过度放牧估计立刻会沙漠化。再驱车返回塞罕坝的住地,已经是下午,有些疲惫,稍事休息后用餐,还算是不错,之后去七星湖。这算是一大片湿地,不过人工雕琢相当明显,候鸟倒是有一些,不过还不如之前的水泡子里多,傍晚时分蚊虫肆虐,实在是不宜久留。

回去之后又是一次伟大的壮举,晚上九点之后,一片漆黑,我们说走就走,开到一个小湖边上看星星。到底是空气清澈,光污染也不存在,很久没看到如此透亮的夜空了。心满意足回到住所,呼呼倒下,第二天一早退房,准备返回承德。

回城途中路过月亮湖,也许是走过了太多地方,感觉上已经很一般了,一早游人还是很多,停车都是问题。围着湖简单走了走,便驱车出门。明显比来的时候开得快得多,感觉这几天一直跑这种乡间小路,驾驶技术提高了不少。继续走县道到承围高速,一路上旅游车已经是越来越多,不过我还是认为这种景点还是自驾游比较方便,想去哪里去哪里,想停车就停车,能有不错的收获。

回承德路上换驾两次,车依旧不多,偶尔也忍受不了80公里每小时的限制,适度奔放了一下。到了承德已经是下午,参观了外八庙之中的普宁寺,票价80一位。普宁寺依山而建,所有殿堂挨个增高,都探访一边也是不易,站在最高点的塔上,可以看到对面的棒槌山。寺内香火很旺,看了一下相关介绍,每年都会有重大佛事活动。查了一下才知道,普宁寺是中国北方最大的佛事活动场所,联合国教科文组织确定的世界文化遗产,国家5A级景区。普宁寺的主尊佛像千手千眼观世音菩萨,是世界上最大木雕佛像,已被列入吉尼斯世界纪录。想来这一年虽然没怎么出游,但是去的也都是5A级景区。

承德的住所相当一般,不过还好在市中心,交通方便,边上就是滦河,往北走一点就是避暑山庄。一路劳顿,晚饭是唯一的寄托,涮羊肉吃的不错,也许是因为饿了,感觉在北京也少能吃到这么好的。饭后在滦河边上稍作游览,回到住所看了个不堪回首的电影《私人订制》。

周六是本次出游的最后一天,按计划去参观避暑山庄,门票120一个人,话说故宫是皇帝正经待的地方,也就60每人,真是出了北京所有景点都贵不少啊,北京还不乏清华、北大、森林公园这样的免费景点。避暑山庄整体上应该面积与颐和园相仿,也是有山有水的地方。毕竟乾隆皇帝留下了不少故事,所以还是有些看头。比较著名的就是文津阁,山石嶙峋独具匠心。其他基本上跟颐和园类似,也是围着湖边而建,各种亭台楼阁。 值得一提的是刚入园便是大批群众在跳广场舞,想想森林公园里也是如此,这真是无处不在啊。

午饭吃了羊杂汤,相当正宗,至少好过武圣羊杂割的,后一路返京。离北京越近路途越是难走,想想又要回到之前的生活节奏,又不禁感叹了起来。

2014年7月19日

终于有了一天闲暇,处理了一些家务,而后自己看了看书,写了几行代码。写来写去也没有什么成果,不像从前那么有灵感,随便研究点东西都能有成文的产出,当然也可能是水平已经有所增长,所以再想获得之前的增长幅度需要更多的投入。另一方面现在工作上的软件架构整体上依赖于公司内部的一套封闭的框架,之前工作中的很多经验难以发挥作用,所以现在的角色更像一个熟练工,还是在用几年前积累的知识开发,对于公司和自己都没实现利益最大化。

工作以外还有很多其他的事情,大块的时间已经没有,一本普通的畅销书都要看一个月以上才能完。时间碎片倒是经常能很好地利用起来,学习洋文和古诗文,磨练记忆力,同时也经常和小伙伴一起探讨互动,增进了友谊。争取坚持下去,也算是能陶冶情操。依旧关心国家大事与世界局势,深感今天的生活虽然忙碌,但是毕竟基本的安全和稳定还有有保障的,可谓来之不易。

最近一直在思索如何扩大公益事业的影响力,希望5年后规模还能保持逐年扩大,除了增加宣传也没找到其他好的方式。受资助的同学们都希望能提供一些兼职的机会,但是我这里确实没什么资源,必要的时候考虑在公司内部想想办法。

北京最近空气一直不堪,气候也闷热,实在是不适宜居住,计划近期自驾出游,但愿一切顺利。这么多年来还没真正自驾游过。先不跑太远,也就张家口或者内蒙古一带吧。时候不早,该休息了。

2014年7月13日

已经许久没有更新,整个六月份什么也没写,一来备案被吊销之后,网站访问不顺,二来确实比较忙碌。穿着TLF字幕组的文化衫上班,被新来的同事认出来,简单介绍了一下来龙去脉。想来全面管理TLF已经多年,其间做了诸多尝试,一路走到现在也算是没辱没这个品牌,还在用我们独特的方式继续做着自己的贡献。

与论坛和字幕组等其他业务相比,更多的精力放到了TLF基金会的公益事业中,五年来资助规模逐渐扩大,受资助的同学也毕业了一拨又一拨,也算是没白费心。与北京与时俱进的生活成本相比,很多来自外地的同学们家庭收入增长并不那么显著,甚至依旧靠天吃饭。我们的绵薄之力无以改变这一切,只能算是传承TLF自由、平等、互助、奋斗的精神吧。

六月份一直很忙碌,有意思的事情最近干的不多,总算是能够随意在森林公园跑5km,并不想盲目挑战更高的强度或者更长的距离,能保持身体健康就够了。在家附近又发现了一处篮球场,选个不那么热的日子,前去感受一下,买了篮球快一年了一共也没打几次。

近郊一带也研究了不少景点,等天气不热了一一前往。借着学习国家减免新能源车购置税政策出台之际,研究了各种混合动力的原理。发现这个政策就是呵呵。一如既往地关注政治,却无暇评论,感觉即便现在反腐上声色俱厉雷霆万钧,也已经难以弥补之前造就的天差地别,不知持续下去能有有更积极的效果。碎块时间的利用率还是偏低,主要问题还是心态不够平和,期待出游能缓解一下。

2014年5月31日

终于下起了大雨,电闪雷鸣,一扫多日来的燥热,难得有个假期,能闲下来思考很多问题,做自己想做的事情,列举了很多争取一一完成。早晨起来收到金仙人捐的善款,才想起据上次给学校发信索要资料已经过去多日。正要发短信询问,便接到顺丰的电话,说资料已送到。每当身心俱疲的时候,想到自己还是做了一些有意义的事情,总能略微宽心。

还像几年前一样,抽空了解一下时事,却已无暇发表评论,满腔热血似乎变成了事不关己高高挂起的漠然。只能着力照顾好家人,努力工作,坚持并持续改善公益事业,其他实在是难以一一顾及。傍晚骑车去公园跑步,身边飞驰这收废品的三轮车,骑车人带着满载而归的喜悦,毫不顾忌交通安全,我又一次对这座居住三十多年的城市感到陌生,无序扩大的北京确实带来了很多机会,然而很多人只顾谋生,并不关系如何可持续的发展。

很久没有练字,今天抽空练了一张,这是多少年前下决心改进的三件事之一,其余两件是引体向上和三分球。当年,练字的成果没有其他喜人,如今搬家之后,物质条件和和时间都不充裕,其他两件无法得到保证。倒是练字显得易于实践了。就目前来说,拿笔姿势已经得到矫正,慢慢写的话也比以前好看得多,然而写字的机会越来越少,偶尔写起来也经常提笔忘字,考虑要不要再重学一下五笔输入法,有效克制提笔忘字。

好久没有整块的时间去玩游戏了,一直也没下决心买暗黑3的资料片,甚至有人白送我,我也没要。书看了不少,只有《王安石传》算是收获,其余翻译过来的国外教科书实在是看不进去。时间宝贵,不能用在看这类书籍上了,从上周开始计划每周结束之后检查一下时间利用的情况,每两周总结一次。现在发现记忆力堪忧,真到了两周之后未必能想起来之前在干吗了,也有可能是确实没什么提高,想到这些就犹如暗风吹雨入寒窗般失落。

2014年5月13日

周末在森林公园跑完五公里的一整圈,加上来回路上一共跑了将近十公里。除了工作,健身算是这半年坚持地比较好的一件事情,以森林公园和健身房跑步为主,偶尔也打打篮球,还曾经练过普拉提与核心力量。这一年来晚饭的时间和量一直没什么定数,全靠坚持运动,这对保持提醒和健康是卓有成效的。

虽说上周一直阴天,但是空气质量尚可,周末雨后加上今天又算是连续好了两天,实在是值得大书特书。工作上越来越凌乱,各种问题层出不穷,流程上也没有合理规划,效率低下,短期内还没什么改进的可能,需要加强时间管理和流程规划了。

公益事业还是稳步发展,至少资金投入上还说得过去,其他方面还有待探索提高,之前资助过的很多同学报送了研究生,令我十分欣慰。同学们自强不息的精神,十分值得我学习,从没面对过他们所面对的环境,不知道在那种情况下我是否也能有如此斗志。

接下来要忙碌直到世界杯之后,攒几天调休争取跟家人出去玩一圈,还就是想带队出去支教,当然也得看目的地是哪里。